1）選擇適合的液壓油

液壓油中的液壓油起著傳遞壓力，潤(rùn)滑，冷卻，密封等作用，液壓油選擇不合適，液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。液壓油應(yīng)根據(jù)隨機(jī)“使用說(shuō)明書(shū)”中規(guī)定的等級(jí)進(jìn)行選擇。使用替代油時(shí)，其性能應(yīng)與原級(jí)相同。不同等級(jí)的液壓油不能混合，防止液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，性能變化。深棕色，乳白色，聞到油是變質(zhì)油，不能使用。

2）防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

清潔液壓油是液壓系統(tǒng)的使用壽命。液壓系統(tǒng)中有許多精密聯(lián)軸器，一些具有阻尼孔和一些間隙等。如果固體雜質(zhì)侵入會(huì)導(dǎo)致精密的傷害，發(fā)夾，油堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)侵入液壓系統(tǒng)通過(guò)：液壓油不干凈;加油工具很臟加油維護(hù)，維修疏忽;液壓元件脫屑等。可以從入侵系統(tǒng)的以下幾個(gè)方面防止固體雜質(zhì)：

A、加油時(shí)

液壓油必須進(jìn)行過(guò)濾和加油，加油工具應(yīng)清潔干凈。為了提高加油速度，不可能在油罐加注點(diǎn)處移除過(guò)濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防止固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

B、保養(yǎng)時(shí)

拆下液壓油箱加油蓋，過(guò)濾器蓋，檢測(cè)孔，液壓油管等部件，導(dǎo)致系統(tǒng)當(dāng)油路避免灰塵時(shí)，拆除現(xiàn)場(chǎng)必須徹底清洗才能打開(kāi)。如果卸下油箱蓋，請(qǐng)從油箱蓋上取下污垢，松開(kāi)油箱蓋，取出接頭中殘留的碎屑（不能用水沖洗，以免水槽滲入），打開(kāi)油箱前確認(rèn)清洗蓋。如果您需要使用擦拭材料和錘子，您應(yīng)該選擇不要佩帶纖維雜質(zhì)和摩擦橡膠錘附著的材料。液壓元件，液壓軟管要小心清洗，裝配后用高壓空氣干燥。選擇正品過(guò)濾器的包裝完整性（內(nèi)包裝損壞，雖然過(guò)濾器完好無(wú)損，但可能不潔凈）。油清洗同時(shí)清洗過(guò)濾器，應(yīng)用過(guò)濾器之前應(yīng)用清潔材料，仔細(xì)清潔底部的過(guò)濾器外殼污垢。

C、液壓系統(tǒng)的清洗

清潔油必須使用與系統(tǒng)相同的液壓油，油溫在45至80℃之間，盡可能大的流動(dòng)以除去系統(tǒng)中的雜質(zhì)。液壓系統(tǒng)要清洗三次以上，每次清洗后，同時(shí)油熱釋放全部系統(tǒng)。清潔然后清潔過(guò)濾器后，更換新的過(guò)濾器并添加新的油。

3）防止空氣入侵液壓系統(tǒng)

在大氣壓下，液壓流體含有體積比為6至8％的空氣。當(dāng)壓力降低時(shí)，空氣不含油。氣泡破裂，產(chǎn)生氣穴。大量進(jìn)入油中的空氣會(huì)使“氣穴”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮增加，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，實(shí)施部件工作“爬行”等不良后果。此外，空氣會(huì)使液壓油氧化，加速油的劣化。為防止空中入侵應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

A，維護(hù)和換油按照隨機(jī)“手冊(cè)”規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，以正常運(yùn)行。

B，液壓泵吸入口不得暴露于油中，吸入管路必須密封良好。

C，泵驅(qū)動(dòng)軸密封應(yīng)良好，注意更換油封時(shí)應(yīng)使用“嘴唇”正品油封，不能使用“單唇”。

4）防止水入侵液壓系統(tǒng)

油中含有過(guò)量水分，會(huì)使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械磨損。除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外，還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí)，要擰緊蓋子，最好倒置放置；含水量大的油要經(jīng)多次過(guò)濾，每過(guò)濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒(méi)有專用儀器檢測(cè)時(shí)，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒(méi)有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注

機(jī)械作業(yè)要柔和平順，機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。